Chapitre 92

tonnes et 8 hommes, usagé croiser entre les Duvets et le Long Sable (à
le Nord du Promontoire Nord à la bouche de la Tamise). Quelques-uns de
les vieux noms sous le système double précédent sont vus pour être commémoré
dans le _Nimble_ (41 tonnes, 2 pistolets, 15 hommes). Son poste était Affaire, et
elle croisait entre les Promontoires. Le _Tartar_ de cette période
été de 100 tonnes, avait 10 pistolets et 23 hommes. Mais le _Greyhound_,
probablement un des croiseurs les plus rapides, était de 200 tonnes, en est monté 16
pistolets, et a porté 43 hommes. Sa croisant terre était entre Tête Beachy
et le Début, et son poste à Weymouth. Une beaucoup plus petite habileté était
le croiseur _Busy_ (46 tonnes et 11 hommes). Son croiser était dans un beaucoup
plus petite région--autour de Son de Plymouth et Baie Cawsand.

À cause du fait que les commandants avaient trop souvent été accoutumés pour courir dans
port pour réal ou réparations imaginaires, les Commissaires ont décidé cela dans
futur, quand un put de croiseur dans, elle était informer le Collecteur et
Contrôleur de ce port au moyen de son commandant, et les deux donner
ses raisons pour venir dans, et estimer la durée il était
vraisemblablement rester dans port, avant son existence capable naviguer encore.

Quant à l'argent primé que ces croiseurs étaient capables de faire;
avant l'année 1790 il y avait eu une diversité d'entraînement dans le
méthode de partager. Dans distribuer des récompenses aux officiers pour saisir
vaisseaux qui après avaient été prises dans le Service du Revenu, il,
avait été autrefois l'entraînement pour déduire la totalité des charges dehors
de la fraction d'une molécule des officiers de la valeur estimée. Mais du 14 avril,
1790, "pour l'encouragement des saisissant officiers", que la charge était
déduit de la valeur estimée totale, et les saisissant officiers étaient
pour être payé une fraction d'une molécule des produits alimentaires nets, si en. Il avait aussi été le
coutume permettre aux commandants d'autorisation des croiseurs du Ministère de la marine d'utiliser