E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Les Coupeurs de roi et Contrebandiers 1700-1855

E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Chapitre 88

à 25 tonnes, appartenir à Torbay habitué à lequel était à ce temps
courez à travers le Canal, chargez avec la contrebande habituelle, et alors
planez au sujet d'à l'extérieur des limites de la terre. Quand ils ont été convaincus
que la côte était claire de tous croiseurs ils courraient dans la baie
et terre, évier ou radeau leur cargoes, d'après circonstances.

Et maintenant, partir pour les escarmouches réelles présentes et chasses dans
lequel les croiseurs du Revenu ont été intéressés, laissez-nous regarder un peu plus
attentivement dans leur organisme. Du rapport par les Commissaires
nommé pour examiner les Comptabilités publiques du royaume, et a publié dans
1787, il est montré que les croiseurs de Maison Personnalisés étaient de deux classes:
(1) ce qui ont été possédés par le Comité, et (2) Ce qui étaient
embauché par contrat. Et comme à cette classe dernier il y avait un supplémentaire
subdivision dans deux autres classes;  pour une section de ces vaisseaux
été fourni par la Couronne, aucune existence de la charge a fait pour la location. Sauf elle
équipez, ses futures réparations, en plus du salaire et victualling,
de l'équipage, et tous les autres frais, a été payé hors des produits alimentaires de
les saisies que ces croiseurs ont effectué. Après ceci, si n'importe quoi
resté au-delà ces déductions, le reste serait divisé
entre la Couronne et l'entrepreneur. Très souvent, bien sûr, quand un
le butin fin a été fait d'une valeur L1000 de cargaison, il y avait un vrai agréable
peu additionnez pour les deux partis au contrat, et quelques autre, plus petit,
les saisies pendant l'année feraient l'affaire un vrai avantageux
entreprendre. Mais quand le montant de saisies n'était pas suffisant à
défrayez les frais le manque a été fourni par l'entrepreneur et
Couronnez dans les proportions de l'égal. Que, alors, était un de ces deux
subdivisions de croiseurs contractés.

Mais en la seconde de ce l'entrepreneur a fourni le vaisseau, pour
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