Chapitre 87

ajoutez que le croiseur que _Mermaid_ se trouvait à ancre de Dunstanburgh
Château, sur la côte Northumbrian, quand Edward Browning est venu à quai
son dans un shallop armé le _Porcupine_ a nommé, en appartenant pour Intercaler.
Il a insisté sur le _Mermaid_ lever son ancre et laisser cela
région:  "autrement il le ferait une malice." En effet, était ceux-ci
faits ne montrés pas indubitablement par les oeil témoins réels pour être le même
inverse de fiction, un peut se sentir en effet douteux comme à accepter
ils. Mais c'est improbable que les commandants de croiseur sortiraient leur
chemin d'enregistrer des incidents qui ont blessé leur réputation, avait ceux-ci
événements jamais dans réalité se produite.

Quelque idée du degré de succès que passer en contrebande des vaisseaux a atteint
pendant ce dix-huitième siècle peut être rassemblé des exploits
d'un coupeur qui était à travail sur la côte du sud. Son nom était le
_Swift_, et elle a appartenu à Bridport. Elle était de burthen de 100 tonnes,
porté aucun moins que de 16 pistolets et un équipage de cinquante. Pendant l'année
1783 elle avait fait plusieurs courses approcher Torbay, et à chaque occasion eue
été capable de débarquer approximativement 2000 tonneaux d'alcools, aussi bien que 4 ou 5 tonnes
de thé. Après la totalité de cette cargaison précieuse avait été courue
à l'intérieur par approximativement 200 hommes, dans défi des inspecteurs des impôts. Alors
il y avait le _Ranger_, une plus grande habileté encore, de 250 tonnes. Elle a porté
un équipage énorme pour sa dimension--presque 100--et est monté 22 pistolets. Elle
avait été construit à Cawsand qui village qui dans passer en contrebande jours
atteint tant de notoriété, et positions à la fin d'une baie charmante
faire face à la fin de l'ouest de Brise-lames de Plymouth. Ce vaisseau avait un
temps prospère dans débarquer cargoes à l'est de Torbay sans
payer la taxe légale. Et il y avait beaucoup de bateaux de pêche de 18