Chapitre 59

Du coin du sud de l'est d'Angleterre les rapports sont venus pas beaucoup mieux.
Juste avant la fin de l'année 1743 le Surveillant à Margate et le sien
les hommes étaient dehors de service le long de la côte une nuit quand cinq d'eux sont venus
sur une bande d'approximativement vingt-cinq contrebandiers. Une rencontre rapidement
s'ensuivi, et comme le dernier a bien été armé ils étaient, par leur supérieur
nombres, capable donner un battement sévère aux officiers, surtout dans le
cas d'un fâcheux "à qui tête est dans une telle condition misérable
que la pensée du Surveillant adéquat le placer sous le soin d'un
chirurgien." Ce Surveillant et celui à Ramsgate a affirmé que le
les contrebandiers étaient habitué à voyage dans les telles bandes puissantes, et au
le même temps a été armé ainsi bien, que c'était impossible de se débrouiller avec
ils, il y avoir rarement moins que trente dans une bande "qui défi de l'offre
à tous les officiers quand ils les ont rencontrés."

Sur le 7e le 1746 avril, le Collecteur et Contrôleur de l'Administration des douanes à
Le sandwich a écrit au Comité:

"Nous demandons en outre que la permission fasse connaissance vos Honneurs qui hier au sujet de
quatre heures l'après-midi une grande bande de près de 100 smuglers
[_sic_] avec plusieurs menés les chevaux sont allés thro' cette ville dans l'île
de Thanet où nous entendons ils ont débarqué leurs marchandises, néanmoins cela,
nous avons pris tout possible aimez les prévenir.

"_P.S._--Ce moment nous avons conseil qu'il y a une bande de 200
contrebandiers plus à St Peter dans l'Île de Thanet."

Sept mois plus tard dans cette année, à un matin de novembre de neuf heures,
une bande de 150 contrebandiers a réussi à débarquer quelque cargaison précieuse d'un
couple de coupeurs sur aux appartements du Sandwich. Plusieurs inspecteurs des impôts
été distribué dans le pays pour le but de rencontrer avec quelques-uns
des traînards. Les officiers sont entrés dans collision avec un parti de
ces hommes et a saisi rapidement des charges de deux chevaux de marchandises qui consistent de