Chapitre 49

comme ils sont revenus était plus simple beaucoup. Que cette plus petite habileté soit dans aussi
l'habitude de courir bien dehors clair de la terre et rencontrer hollandais
vaisseaux de lesquels ils achèteraient des genres semblables de marchandises et course
ils dans par les méthodes habituelles. Dans cette habileté moindre était fréquemment
porté beaucoup de pierres, ancres, et poids lourds au moyen de
lequel les half-ankers de cognac pourraient être coulés près du rivage et
après pris au-dessus comme exigé. L'entrée exacte que cela a été fait
nous discuterons complètement dans un chapitre plus tardif.

Quelques-uns des galets, "hovelings", et petite habileté de la pêche qui étaient
habitué à course dehors à grands navires marchands de la navigation sous simulacre de
transportant pilotes les prendre dans le prochain port, été engagé réellement
dans passer en contrebande toutes les sortes de marchandises hors de ces bateaux. Peut-être c'était un
sympathie cachée avec les hommes prises part à un commerce avec qui le sien
premières années avaient été associées ainsi intimement cela a fait le Capitaine
Cockburn suggèrent que c'était parce que les Hollandais ont apporté tel grand
quantités de poisson dans Billingsgate que les pêcheurs anglais ont trouvé
leur travail peu avantageux, et a été conduit en conséquence pour consacrer
eux-mêmes à passer en contrebande. Mais d'évidence dans les autres documents il veut
certainement paraît que Cockburn parlait la vérité et que le
pêcher l'industrie n'était pas une très bonne vie à ce temps.

Alors, il y avait deuxièmement, la contrebande par qui a été continuée le
les faisant du commerce voiliers d'à l'étranger. Les grandes quantités de marchandises étaient
être couru dans le pays par les charbonniers--ils étaient habituellement
prison-gréé--par les maïs bateaux, paquet bateaux du Continent et autre
vaisseaux qui entretiennent des relations commerciales avec Hollande. Au moins, mille cinq cents,