E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Les Coupeurs de roi et Contrebandiers 1700-1855

E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Chapitre 47

entraînement de courir des marchandises, et son apprentissage avait été servi à
un contrebandier à Rochester qui était nominativement pêcheur. Par conséquent,
avec une connaissance accumulée obtenue en premier comme un contrebandier et
par la suite comme un poursuivant de contrebandiers, il n'y avait pas beaucoup, si
n'importe quoi à tout, à propos du travail qui aurait pu manquer,
son attention. Il s'est prouvé une encyclopédie véritable de passer en contrebande
information, et même le bref résumé suivant montrera que le sien
l'expérience était quelque chose d'exceptionnel.

Tout d'abord, il instanced le cas de cinq coupeurs qui il savait étaient
employé constamment dans thé courant et cognac de Boulogne dans Kent
et Sussex. Ils ont importé au moins six tonnes de thé et deux mille
half-ankers de cognac week_ _every. Il a estimé que les six tonnes de
le thé serait acheté à l'étranger pour L1920. Les deux mille half-ankers
de cognac, même si ils avaient coûté mais dix shillings chacun, représenterait
la somme de L1000;  si entièrement il y avait un total de presque L3000
être porté hors du pays dans monnaie métallique chaque semaine par ces cinq
coupeurs seul. Mais il savait aussi de cinq autres coupeurs qui étaient
employé constamment dans cognac séduisant et thé de Middleburgh et
Faire partir, et il a compté que ces dix coupeurs globalement
passé en contrebande dans le Royaume-Uni chaque année marchandises à la valeur de
L303,680. Peut-être il n'y avait aucune personne vivante qui a possédé si parfaite
et exige une connaissance du commerce de la contrebande, donc nous pouvons avoir peu
raisonnez pour douter pour un moment la véracité de ses chiffres.

Passer, alors, décrire les méthodes employé par ces hommes, il,
les divisés en deux classes. Premièrement, il y avait ceux-là adoptés par
les coupeurs et claques qui ont fait autrement peu que passez en contrebande, et,
deuxièmement, il y avait les bateaux britanniques sur lesquels à l'origine ont porté un
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