Chapitre 46

qu'il y avait eu une course de marchandises dans une certaine localité et avait même
information reçue comme à la route le long de laquelle ils seraient apportés,
il avait été contraint pour voyager par nuit et avec soin éviter tout
les chemins battus. En effet, si gens qu'ils peuvent rencontrer sur la route
observé ensemble un officier de Maison Personnalisé et tous soldats, leur dessin,
serait suspecté immédiatement et prévenir serait envoyé à rapidement
les contrebandiers qui cacheraient leurs marchandises. Il a ajouté, aussi, qu'il
se souvenu à une occasion dans que deux vaisseaux ont débarqué le
Île de Thanet autant de thé que pourrait être chargé sur les dos de deux
cent chevaux.

Mais c'était quand l'ex les contrebandiers sont venus donner leur évidence qui le
les vrais secrets du commerce ont été dépliés. Robert Hanning qui pour les années
avait été un des membres le plus distingués de l'industrie,
informé la Commission avec qui autrefois il était le principal revendeur
les contrebandiers quand il a résidé à Dunkerque. Quelque idée du colossal
l'affaire sur laquelle il avait porté peut être rassemblée de son admission
qu'il avait vendu thés, cognacs, et vins être couru dans Angleterre _to
l'of_ de l'ampleur L40,000 annum_ _per. Et nous a laissés n'oublier de porter dans
faites attention à qui bien sûr cela a représenté probablement la valeur des marchandises
quand ils ont été mis à bord. Qu'ils ont réalisé réellement après qu'ils
été passé en contrebande dans le marché anglais a dû être quelque chose
considérable.

Hanning a été suivi par un certain Capitaine Joseph Cockburn qui avait un
histoire très instructive dire qui a dû étonner même le
Commissaires. Ce capitaine vaillant était maintenant dominant un du sien
Les sloops de majesté, mais avant cela il avait été engagé dans
privateering, et avant cela plusieurs vaisseaux employés avaient commandé
dans passer en contrebande. De son même début il avait été intéressé dans le