Chapitre 11

de la Maison Administration des douanes, les directives ont publié à temps différents à
Officiers Administration des douanes et commandants de croiseurs, les Règlements intérieurs ont publié à
le Garde-côte, avec un précis précieux (inédit) du
documents existants dans le beaucoup Maisons Administration des douanes le long de la côte anglaise
fait dans l'année 1911 par le Bibliothécaire à l'Administration des douanes sur un
rond de visites aux ports différents pour ce but. Ceux-ci
les recherches ont été augmentées en outre par les autres documents dans le
Musée britannique et ailleurs.

Ce volume, par conséquent, contient dans ses pages un très grand montant
de matière jusqu'ici inédit, et, supplémentaire aux détails
rassemblé ensemble concernant méthodes de la contrebande, l'attention spéciale a
été payé pour rassembler de l'information tout possible à propos du Revenu
les sloops et coupeurs ont si fréquemment fait allusion à dans ces jours comme croiseurs.
J'ai si souvent entendu un désir exprimé parmi ceux intéressés dans le
littérature de la mer apprendre au sujet des coupeurs du Roi, comme ils
été gréé, habité, victualled, armé, et a navigué, ce qui était leur
conditions de service en mer, et ainsi de suite--finalement, obtenir des comptes
de leur ciselure de passer en contrebande l'habileté, les comptes ont basé sur les narrations
d'oeil témoins des incidents, le témoignage des commandants et
équipages eux-mêmes, ravisseurs et captifs, que j'ai été ici à
quelques-uns fait souffrir pour présenter l'image la plus complète du sujet qui
a été tenté jusqu'ici. Ces coupeurs étaient habileté très intéressante
par raison les deux d'eux-mêmes et les chasses et bagarres dans qui ils
été engagé. Les coupeurs du Roi ont été employés, comme beaucoup de gens sont
informé, comme bien dans guerre internationale comme dans le Service Préventif.
Il y a une lettre intéressante, par exemple, être lu de
Lieutenant Henry Rowed, commander tailleur _Sheerness_ au Ministère de la marine,,